Specialized Tarmac SL7 Sport – Shimano 105 | 2024
Le prix d'origine était de : 3,800 €.€3,200Le prix actuel est de : 3,200 €.
Description
Specialized Tarmac SL7 Sport – Shimano 105 For Sale Online
Conquérir tout!
Le spécialisé Tarmac SL7 Sport Conçu pour la vitesse, le Tarmac SL7 est un véritable bijou d'aérodynamisme, mais il offre bien plus encore. Son cadre léger et le concept Rider-First Engineered garantissent des performances optimales quelle que soit la taille du cadre. Que vous visiez un record personnel, un KOM ou une place sur le podium, le Tarmac SL7 vous aidera à atteindre vos objectifs. Car c'est le vélo qui triomphe de tout.
Caractéristiques en bref
- Poids: 8.3 kg
- Cadre métallique robuste: aluminium
- Suspension: Rigide
- Fourche: Carbone
- Roues: Aluminium 700c
- Transmission: 2 × 12
- Transmission: 105
- Freins: Disque hydraulique
Caractéristiques du Specialized Tarmac SL7 Sport – Shimano 105
- Cadre carbone FACT 9r
- Fourche carbone FACT
- Shimano 105 2×12 vitesses
- Tige de selle en carbone S-Works
- Jantes DT R470
Détails du spécialisé TARMAC SL7 SPORT
Si l'aérodynamisme était au cœur du développement du Tarmac, le poids n'était qu'un facteur secondaire dans la conception du vélo de route idéal. Les vélos aérodynamiques précédents impliquaient toujours des compromis sur le poids : plus on réduisait la traînée, plus on augmentait le poids. Avec le Tarmac, la philosophie de conception était de maintenir le poids au niveau ou en dessous de la limite UCI sans compromettre l'aérodynamisme. Grâce à la bibliothèque de formes FreeFoil, à des outils comme l'analyse par éléments finis isotopique et au savoir-faire des meilleurs ingénieurs du secteur, Specialized a créé un cadre sans sacrifier l'aérodynamisme, la rigidité ni le confort de conduite.
Dans le but de créer le vélo de route parfait, la philosophie Rider-First Engineered™ a été appliquée pour garantir que le Tarmac soit le plus équilibré et le plus maniable jamais conçu, quelle que soit la taille. Grâce à une équipe de testeurs parmi les meilleurs au monde, issus de trois équipes World Tour, Specialized a apporté des modifications au Tarmac. L'équilibre entre les roues avant et arrière a été optimisé pour que même les sorties les plus longues restent confortables, sans pour autant compromettre la maniabilité légendaire et la vivacité éprouvée en compétition du Tarmac.
Le Tarmac s'appuie sur les enseignements du Venge et utilise une intégration simple pour créer un cockpit épuré et facile à vivre. Ils ont amélioré le routage pour chaque configuration tout en conservant ses propriétés aérodynamiques. Ces caractéristiques rendent le Tarmac facile à utiliser et à conduire.
Spécifications des produits spécialisés Tarmac SL7 Sport – Shimano 105 – 2024
Se construisent
| Cadre métallique robuste | Tarmac SL7 FACT 9r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, BB fileté, axe traversant 12 x 142 mm, disque à montage plat Norme BB : BSA, 68 mm, fileté Couleurs : Carbone brillant / Marine foncé métallisé ; Blanc Dune brillant/Perle du Chaos ; Saphir métallisé brillant / Rose vif |
|---|---|
| Fourche | FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, disque à montage plat |
| Jeu de pédalier | Shimano Fileté BSA BB |
| Potence | Potence intégrée Tarmac, 6 degrés |
| Cintre | Goutte peu profonde spécialisée, 6061, 70x125mm, pince de 31.8 mm |
| Selle | Body Geometry Power Sport, rails en acier |
| Tiges de selle | Tige de selle S-Works Tarmac Carbon 2021, FACT Carbon, déport de 20 mm Type : rigide |
Transmission
| Dérailleurs arrières | Shimano 105, 12 vitesses Mécanique |
|---|---|
| dérailleur avant | Shimano 105, à braser |
| Manivelle | Shimano 105, 12 vitesses, 52/36 dents |
| Shifters | Shimano 105, 12 vitesses Mécanique |
| Cassettes | Shimano 105, 12 vitesses, 11-34 dents |
| Chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses avec maillon rapide |
| Freins | Avant : Shimano 105, disque hydraulique, arrière : Shimano 105, disque hydraulique Type : Disque hydraulique |
Roues
| Jantes | Avant : disque DT R470, arrière : disque DT R470 |
|---|---|
| Pneus | Avant : Turbo Pro, 700×26, Arrière : Turbo Pro, 700×26 |
















Laissez un commentaire
Vous devez être connecté.e pour poster un commentaire.